Мдя...

Далее, что я думаю на эту тему.
Про материал бампера напрямую ничего не сказано. Поэтому думаю, что в случае остановки, придирки можно будет свести к 0 путём 10-ти минутного тупого повторения монолога на тему "Это бампер. Ограничений по материалу бампера не прописано. Вперёд ничего стального не выступает". Главное бубнить это уверенно и не обращать внимание на попытки инспектора обойти это обстоятельство.

"...выступающие вперёд части..." на большинстве силовиков трубы выступают вверх. Калитки на задних бамперах, вообще говоря, выступают назад. А порогов это никак не касается. В принципе, верхние трубы на переднем бампере можно сделать съёмными - бампер будет не такой агрессивный и будет меньше привлекать внимание. Веткоотбойники придётся снимать, чтобы просто не бросались в глаза и не дразнили гаишников.

Можно поставить решётки на фары, а бампер назвать "кронштейном для крепления"...

avtodoktor, а что ты будешь делать со стандартом на месте рыбалки? Лично я подумываю о двух вещах, при установке силовика себе. Первое - покраска в цвет кузова. Так бампер будет не сразу бросаться в глаза. Второе - установка съёмных панелей с резиной - как демпфирующий элемент (типа по аналогии с Рысью). Можно конечно обмазать в несколько слоёв резиновой мастикой. Но у активных "лесовалов" она быстро протрётся или облезет.

Ну и наиболее приближенный к закону способ. Установка железа имеющего сертификат соответствия ГОСТ Ру. Здесь не важно чему соответствует этот бампер: требованиям экологии; содержанию вредных веществ... Главное, что на него есть сертификат. Поэтому монолог будет звучать так: "Это бампер. Ограничений по материалу бампера не прописано. Это сертифицированная продукция. Её производство и эксплуатация разрешены государственными надзорными органами. Вперёд ничего стального не выступает".

Другое дело, какой-то серт есть только у АРВ, потому, что его таможат. Ни АНВИР, ни кого-то другой не заморачивается такой вещью. И deman, если подсуетится, сможет грести $$$ лопатой