|
Генератор
|
|
| Парагваец | Дата: Среда, 02 Декабря 2009, 16:58 | Сообщение # 1 |
|
хочу в каки
Группа: Администрация
Сообщений: 261
Статус: Offline
| то, что ставили Волговский, мы тут уже писали,
вот задаюсь вопросом о минимальном переделе клеплений и прочей лабуды
очередь генератора от фирмы Прамо тип генератора 5112.3771-10 на цельных аж 100А! Вот с утра подвезли мне это чудо на дом! Дали такой паспорточек:
 
где написано..."ВАЗ2123 "Niva Chevrolet" (выпуска после октября 2003 г.)"
вот собственно и Енто чудо (фотал телефоном звиняйте):
  
На нём всего 2 контакта "D+" и "B+"
 ну не мог я остановиться на этом, а посему стало интересно о циферках госта и IP, и вот: Краткая характеристика степеней защиты, которая влияет на то, где будет эксплуатироваться оборудование, по маркировке IP кода.
http://www.indigo-music.com.ua/info/articles/theory-and-practice/94/ по ней смотрим: 1) Степень защиты от проникновения посторонних тел и воды:
1 Защищен от объектов >50мм (рука)
4 Защищен от попадания брызг и капель жидкости в любом направлении
как понимаем не лучший случай, особенно понравилось про руку  2) Степень защиты щеточно-контактной группы и проникновения посторонних тел и воды:
5 Защищен от пыли, ограниченного проникновения
5 Защищен от сильной струи воды
здесь уже по лучше будет под его установку закупленно нижнее крепление от 406 газона!
продолжение следует... дабы не изобретать велосипед, всё уже есть на дружественных сайтах, и далее материал соответственно с сылкой на первоисточник! замена с картинками:
http://www.chinamobil.ru/wiki....a_100_a
Большая однако Россия, а запарковаться не где!
8-925-112-3456
|
| |
| |
| Парагваец | Дата: Среда, 20 Января 2010, 13:56 | Сообщение # 2 |
|
хочу в каки
Группа: Администрация
Сообщений: 261
Статус: Offline
| ещё как вариант: Шнивский генератор + крепеж купленый в з/ч для грузовых авто (написано было ЗМЗ -80р.) + больт крепления Шнивского генератора (40р.)
нижний крепеж:
  -
подгоняем отверстия крепления к двигателю (немного расточил напильником), старые болты обрезал т.к. оказались слишком длинными.
 
верхний крепеж:
-обрезал т.к. верхнее ухо генератора упирается в патрубок системы охлаждения
-потом обтачил болт под этот вырез так чтоб он не прокручивался и затянул гайкой с др. стороны уха. а дальше натянул как родной.
 -
процедура натяжки генератора осталась прежней.
-ремень можно не менять т.к. штатный подходит. взято:
http://www.chinamobil.ru/bb....art=225
Большая однако Россия, а запарковаться не где!
8-925-112-3456
|
| |
| |
| Парагваец | Дата: Среда, 20 Января 2010, 14:13 | Сообщение # 3 |
|
хочу в каки
Группа: Администрация
Сообщений: 261
Статус: Offline
| в продолжение темы
как применять кронштейн от Волги, двигатель 402 Всё совсем просто. Кронштейн от волги состоит из 2 частей. Одну из этих частей (на фото надеюсь понятно, какую) нужно тюнинговать при помощи болгарки. "Линия отреза" обозначена на фото чёрным маркером. Я резал в ванне, заняло 10 мин. Искрами немного загадил плитку на стене)) Ремень правда через пару дней купил в Екзисте чуть подлинее (родной ставить упарился сначала, но поставил старым советским путём) Кроме того, что на фото не потребовалось вообще ничего, кроме простенькой бытовой УШМ (болкарки)      взято: http://www.chinamobil.ru/bb....art=240
Большая однако Россия, а запарковаться не где!
8-925-112-3456
|
| |
| |
| Big-mous | Дата: Среда, 20 Января 2010, 14:13 | Сообщение # 4 |
 ПРЕЗИДЕНТ КЛУБА
Группа: Действительный Член Клуба
Сообщений: 1398
Статус: Offline
| К стати на днях ремонтировал генератор(плановый ремонт)через знакомых надыбал адресок мастерской заехал произвёл ремонт(замена всех подшибников замена щёток к стати они меняются вместе с реле зарядки они спаяны вместе( в маг-не фиг нашол говорят таким не торгуем) и прозвонили обмотку + снять поставить обошлось в 4000руб.) Зато новых в маг-не полно по 15600 бери не хочу.К стати они занимаются и стартёрами тоже.Работа ребят мне понравилась видно что своё дело знают ,а не по книжке при тебе пытаются починить. Находятся на Каширском шоссе если кому нужно дам и адрес и телефон. P.S Забыл сказать у них можно и новое прикупить раза в 2 дешевле чем в могазине если своё уже не ремонтируется. ДА и ещё дают гараньтию на свою работу.
Чем лучше Джип тем дольше идти за трактором
|
| |
| |
| ЛихтэнТрактор | Дата: Четверг, 25 Августа 2011, 09:37 | Сообщение # 5 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Статус: Offline
| Мой генератор умер, путем проезда машины по болоту, ребят скажите а генератор от шевика сколько проживет в таких условиях
|
| |
| |
| victore161 | Дата: Четверг, 25 Августа 2011, 10:33 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (ЛихтэнТрактор) ребят скажите а генератор от шевика сколько проживет в таких условиях
Тут как карта ляжет! У всех по разному! Тут только одно преимущество, то что он дешевле и купить его можно в каждом магазине.
|
| |
| |
| Парагваец | Дата: Четверг, 25 Августа 2011, 12:29 | Сообщение # 7 |
|
хочу в каки
Группа: Администрация
Сообщений: 261
Статус: Offline
| ЛихтэнТрактор, мой ещё ходит без проблем! Он более надёжен, чем волговский!
Большая однако Россия, а запарковаться не где!
8-925-112-3456
|
| |
| |
| ЛихтэнТрактор | Дата: Четверг, 25 Августа 2011, 12:53 | Сообщение # 8 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Статус: Offline
| Ребят подскажите КЗАТЭ или Прамо, какой лучше беру себе на 100 А 
|
| |
| |
| Парагваец | Дата: Четверг, 25 Августа 2011, 13:01 | Сообщение # 9 |
|
хочу в каки
Группа: Администрация
Сообщений: 261
Статус: Offline
| ЛихтэнТрактор, думаю прамо тебе выйдет практичесли в 2-а раза дешевле
http://avtoplast.com/
Большая однако Россия, а запарковаться не где!
8-925-112-3456
|
| |
| |
| ЛихтэнТрактор | Дата: Четверг, 25 Августа 2011, 13:09 | Сообщение # 10 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Статус: Offline
| Я все равно у себя в Коломне брать буду у нас он стоит 4230, прамо на 100А, но это лучше чем 8000 отдать за оригинал
|
| |
| |
| Парагваец | Дата: Четверг, 25 Августа 2011, 13:27 | Сообщение # 11 |
|
хочу в каки
Группа: Администрация
Сообщений: 261
Статус: Offline
| Quote (ЛихтэнТрактор) стоит 4230
Большая однако Россия, а запарковаться не где!
8-925-112-3456
|
| |
| |
| ЛихтэнТрактор | Дата: Четверг, 25 Августа 2011, 13:33 | Сообщение # 12 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Статус: Offline
| Это не Москва, где поехал и купил в южном порту, а что делать у нас накрутки идут большие за дорогу все таки 100км от Москвы, а Китай магазины это вообще беспредел  , вот так вот 
|
| |
| |
| victore161 | Дата: Четверг, 25 Августа 2011, 13:41 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Удаленные
| ЛихтэнТрактор, Я в эти выходные еду мимо твоего города могу из Москвы тебе захватить!
|
| |
| |
| victore161 | Дата: Четверг, 25 Августа 2011, 13:50 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Удаленные
| Ты мне только напиши что тебе брать и я привезу!
|
| |
| |
| ЛихтэнТрактор | Дата: Четверг, 25 Августа 2011, 13:53 | Сообщение # 15 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Статус: Offline
| Мне сегодня уже машина нужна, так как я в Москву в пятницу еду, так то можно было бы, времени нет.
|
| |
| |
| LYLEK | Дата: Четверг, 25 Августа 2011, 18:06 | Сообщение # 16 |
 ВИРТУАЛЬНЫЙ КЛУБЕНЬ
Группа: Следящие за порядком
Сообщений: 2148
Статус: Offline
| Господа,летом 2009 убил штатный на резервации,поменян на ВОЛГОВСКИЙ прамо 100А живет досих пор,на всех выездах был,соревнованиях был,мокнул,пачкался. Цена 2850руб брал в Перовском,это далеко не Южка!Я про цены имею в виду. И совет лифтовщикам-дабы избежать убиения роликов,стартеров.генераторов (точнее продлить их срок) закрывайте дыры в передних арках!!!Вырезать и прикрутить кусол линолиума или камеры быстрей и дешевле,чем менять генераторы и прочее!И движок чище в разы!Проверено на мну!
Вы все еще не забанены-это не ваша заслуга,а модераторская недоработка.
8(925)0070809Роман8(915)2705121Юля
|
| |
| |
| ЛихтэнТрактор | Дата: Пятница, 26 Августа 2011, 15:07 | Сообщение # 17 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Статус: Offline
| Поменял генератор на Шеви Нивский 100 А работает  , но надо было уточнить что ремень меняют на более длинный
Вчера с болгаркой и с какой то матерью, резал 5 ручейковый ремень до штатного
|
| |
| |
